He aquí algunos ejemplos de ciclistas urbanos en la capital irlandesa.
La mayoría de los carriles-bici eran muy estrechos y el tráfico era agresivo, como en Madrid. Aun así, los dublineses se mueven mucho más en bici que los madrileños.
Carril-bici segregado. Así da gusto.
Nos llamaron la atención estos postes para amarrar las bicis.
Con instrucciones y todo...
Y esta manera de aprovechar el espacio. Los aparcabicis ejercen también de pivotes.
De esta manera, los coches no pueden subir a las aceras.
Happy bike-day!
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